Deux pilotes du FPV ont survolé les mêmes lignes à trois points de repère islandais, l’un avec un DJI Ouvert 2 et un avec un cinelifter Red Komodo d’une valeur de 15 000 à 20 000 $. Le verdict de leur vidéo en tête-à-têtepublié par le créateur Mark Gustov sur sa chaîne YouTube, est plus nuancé qu’une simple comparaison entre les vitesses et la flexion. L’Avata 2 a suivi tous les itinéraires empruntés par le cinelifter, a survécu à une plongée en cascade et à une poussée en montagne à longue distance, et l’a fait avec des caractéristiques de sécurité que l’appareil à 15 000 $ n’a tout simplement pas.

Gustov a piloté le DJI Ouvert 2. Svanur, pilote professionnel de FPV basé en Islande CygneFPV a piloté le Red Komodo cinelifter, un quad lourd personnalisé de 11 pouces conçu pour transporter une caméra de qualité cinéma. Le tournage a eu lieu sur le glacier Sólheimajökull, une crête montagneuse à environ un kilomètre de leur point de lancement, et à la cascade de Seljalandsfoss, l’un des endroits les plus photographiés d’Islande sur la côte sud du pays.

L’écart matériel est plus grand que l’écart en matière de séquences vidéo

Les deux plates-formes se situent aux extrémités opposées du marché du FPV. Le Ouvert 2 coûte environ 999 $ pour le Fly More Combo avec Lunettes DJI 3 et Mouvement RC 3pèse 377 grammes et embarque un capteur 1/1,3 pouce qui filme en 4K jusqu’à 60 ips en HDR. Il est évalué pour 23 minutes de vol et comprend le retour à la maison, le positionnement d’obstacles et un contrôleur de mouvement si intuitif que les nouveaux pilotes peuvent le piloter en quelques minutes.

La configuration de Svanur est un animal différent. Devant la caméra, il décrit l’utilisation d’un pack LiPo 6S de 4 500 mAh qui offre 5 à 7 minutes de vol, sans retour à la maison, sans géorepérage et sans logiciel embarqué empêchant un crash. Il atterrit en lisant la tension de la batterie sur ses lunettes et en ramenant le drone avant qu’elle ne descende à 21,5 volts. Son appareil photo est le Komodo rougele même boîtier de cinéma 6K utilisé pour les séquences d’action FPV dans le film Netflix Red Notice, qui DroneXL couvert en 2021 comme la première grande production hollywoodienne à s’engager pleinement dans FPV.

Ce que le côte à côte a réellement montré

À Sólheimajökull, les deux pilotes ont enfilé les mêmes arcs de glace et les mêmes lacunes à l’intérieur du glacier. Svanur a décrit l’envoi complet du cinelifter à travers les formations comme une photo qu’il n’avait jamais capturée auparavant avec le Red Komodo. Gustov a effectué des lignes identiques sur le Ouvert 2 et est reparti avec des images qu’il a qualifiées de niveau film malgré l’écart de taille. L’Avata 2 a terminé la séance sur glacier avec environ la moitié de la batterie restante, tandis que le cinelifter était déjà sur son chemin de retour quelques minutes après le décollage.

La deuxième gamme testée sur site. Svanur a lancé le cinelifter vers un sommet de montagne que les deux hommes ont estimé à 950 mètres (3 117 pieds), atterrissant sur une petite plateforme avec ce qu’il a appelé un timing parfait de la batterie. Gustov a ensuite mis l’Avata 2 sur la même ligne. En utilisant La transmission O4 de DJIque DJI évalue jusqu’à 13 kilomètres (8,1 miles) dans des conditions idéales, l’Avata 2 a conservé son flux vidéo tout au long de la plongée. Gustov a spécifiquement appelé à ce que la connexion reste propre sur un drone qui aurait été remplaçable dans les quatre chiffres bas s’il avait été perdu. Le cinelifter n’avait pas une telle police d’assurance.

À Seljalandsfoss, les deux pilotes ont tenté des plongées en cascade. C’était le premier de Gustov. L’Avata 2 a exécuté la plongée proprement et a géré les rencontres d’oiseaux qu’il a décrites comme véritablement imprévisibles. Il a fait référence à un vol passé dans l’Oregon où un oiseau avait poussé l’un de ses drones dans l’océan, rappelant que la sécurité du FPV n’est pas seulement une question de compétence du pilote.

Là où l’écart de prix est véritablement payant

Le delta des images se résume à deux choses : Ouvert 2 ne peut physiquement pas reproduire : la taille du capteur et l’optique de l’objectif. Le point de Svanur concernant les reflets mérite d’être pris au sérieux. Son Red Komodo utilise du vrai verre, qui produit des reflets organiques lorsque la lumière traverse l’ouverture. L’objectif fixe à 155 degrés de l’Avata 2 se trouve devant un capteur beaucoup plus petit de 1/1,3 pouce, et tout reflet qu’il produit a tendance à paraître dur plutôt que cinématographique. Pour une publicité Porsche ou Xbox, dans laquelle Svanur dit avoir travaillé, cette distinction est importante. Pour une édition de voyage YouTube ou un contenu social, ce n’est pas le cas.

L’avantage du cinelifter est plus étroit que ne le suggère l’écart de prix de 14 000 $. Il s’effondre presque entièrement lorsque la plate-forme de livraison est un écran de téléphone, lorsque le client ne paie pas les tarifs du cinéma ou lorsque le pilote ne peut pas se permettre de perdre l’appareil lors d’une seule plongée mal évaluée. Le vol en cinelifter RED Komodo de Northside au-dessus du Cervin, qui DroneXL couvert en févrierest le scénario dans lequel cet équipement gagne sa place. Un vlog de voyage en Islande ne l’est peut-être pas.

L’écart de sécurité est la vraie histoire

Le point de Gustov sur le retour à la maison mérite plus d’attention qu’il n’en reçoit habituellement dans le discours du FPV. Le Ouvert 2 rentrera chez lui en cas de perte de signal. Le cinelifter ne le fera pas. Sur un glacier sans vent et avec une visibilité dégagée, cette différence semble académique. En altitude, au-dessus de l’eau ou lors d’un changement météorologique soudain, cela fait la différence entre un drone récupéré et une perte à cinq chiffres. Svanur l’a reconnu directement lors du vol en montagne, notant que s’il avait écrasé le cinelifter dans les sommets, il n’y avait aucune chance de s’en remettre.

La comparaison fait également apparaître un point plus discret sur l’état du marché du FPV en 2026. Ouvert 2 a remarquablement bien résisté à son propre successeur, le DJI Ouvert 360qui a été lancé en mars et a comparaisons de vols directs déjà perdues au modèle vieux de deux ans qu’il était censé remplacer. DJI a effectivement fixé son propre plafond FPV à environ 1 000 dollars, et les cinelifters personnalisés restent le seul moyen de le franchir.

Le point de vue de DroneXL

Cette comparaison arrive à un moment où FPV bifurque d’une manière que nous suivons depuis des mois. D’un côté, DJI continue de pousser le FPV grand public vers le bas du marché avec le Ouvert 2 et la revue à long terme d’Avata 2 que nous avons publiée l’année dernière. D’un autre côté, des cinéastes en activité comme Svanur construisent des plates-formes personnalisées de plus de 15 000 $ parce qu’il n’existe pas d’alternative standard proposant un Komodo rouge. Le milieu, c’est-à-dire le FPV professionnel à prix moyen de DJI, Autel ou de n’importe qui d’autre, n’existe pas vraiment.

Ce que montre ce test islandais, c’est que pour 90 % du travail des créateurs, l’écart entre les deux niveaux se réduit plus rapidement que ne le suggère l’écart de prix. L’Avata 2 a tenu bon sur chaque itinéraire, a maintenu le flux en vie lors d’une plongée à longue distance et a terminé avec une batterie en réserve lorsque le cinelifter était déjà de retour au sol. Pour les 10 % restants, c’est-à-dire les travaux de marque, les films de festival, tout ce qui a un vrai budget, le cinelifter gagne toujours, et continuera de gagner jusqu’à ce que DJI décide de construire une plate-forme FPV professionnelle acceptant des objectifs interchangeables.

DJI expédie une plate-forme FPV de niveau professionnel avec un capteur plus grand et un support de caméra modulaire avant la fin de 2027. Ouvrir Un faux pas à 360 °, combiné au marché professionnel croissant du FPV que représente Svanur, va forcer le problème. D’ici là, les créateurs qui choisissent entre ces deux niveaux devraient se poser une question avant de demander la carte de crédit : les clients paient-ils réellement pour les reflets, ou simplement pour les images ? Si c’est le deuxième, l’Avata 2 est toujours la réponse.

DroneXL utilise des outils automatisés pour prendre en charge la recherche et la récupération des sources. Tous les reportages et perspectives éditoriales sont de Haye Kesteloo.