Dernier message posté sur internet sous ce titre :L’évaluation de sécurité de DJI est publiée alors que le débat se poursuit
Le résumé des faits marquants signé Miriam McNabb
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L’audit OnDefend n’a révélé aucune vulnérabilité critique ou à haut risque dans les systèmes DJI testés
DJI a publié les résultats d’une évaluation indépendante de la cybersécurité menée par une société de sécurité basée aux États-Unis. En défensealors que la société poursuit son appel à l’inclusion sur la liste couverte de la Federal Communications Commission.
L’évaluation a examiné deux systèmes de drones DJI, le DJI Air 3S et le DJI Matrice 4E, sur une période de cinq mois allant d’octobre 2025 à mars 2026. Selon le rapport, OnDefend a identifié « des résultats à risque zéro critique, élevé et moyen » lors des tests.
DJI a déclaré que l’évaluation comprenait des tests de logiciels, de matériel, de micrologiciels et de fréquences radio. La société a déclaré que les appareils grand public étaient achetés indépendamment des canaux de vente au détail sans préavis à DJI, tandis que les systèmes d’entreprise provenaient des stocks des revendeurs.
Conclusions de l’évaluation de sécurité
Parmi les conclusions citées dans le communiqué :
- Aucune preuve de transmission de données en dehors des États-Unis
- Aucune porte dérobée identifiée ni mécanisme d’accès à distance non autorisé
- Aucune émission de radiofréquence inexpliquée
- Aucune altération de la chaîne d’approvisionnement détectée ni modification matérielle non autorisée
Le rapport a également identifié dix conclusions à faible risque et treize observations liées principalement aux configurations de sécurité des applications et au renforcement du sans fil. DJI a déclaré que des efforts de remédiation sont en cours via de futures mises à jour logicielles.
Dans une déclaration incluse dans le communiqué, OnDefend a déclaré que les tests n’ont identifié « aucune preuve claire de portes dérobées cachées, aucune transmission de données en dehors des États-Unis et aucune voie viable pour le détournement ou la militarisation ».
L’inclusion de DJI sur la liste des produits couverts par la FCC en décembre 2025 est devenue l’une des questions politiques les plus surveillées dans l’industrie américaine des drones. La liste couverte identifie les équipements et services de communication qui, selon la FCC, présentent un risque pour la sécurité nationale. DJI a contesté cette désignation, arguant qu’aucune vulnérabilité technique spécifique n’a été publiquement identifiée.
La FCC a également reçu d’importants commentaires du public sur la question. Plus de 3 000 commentaires auraient été soumises concernant la pétition de DJI contestant sa désignation sur la liste couverte.
La sécurité de la chaîne d’approvisionnement devient une préoccupation majeure
Cependant, la sécurité de la plateforme ne résout peut-être pas le véritable problème.
Le débat autour de DJI et d’autres systèmes de drones fabriqués à l’étranger a évolué au cours des dernières années. Les premières discussions étaient souvent centrées sur les problèmes de cybersécurité au niveau de la plate-forme, notamment sur les questions liées à la transmission des données, à l’accès à distance et à l’intégrité des logiciels.
Cependant, plus récemment, les responsables du gouvernement américain ont de plus en plus présenté la question comme une question de résilience de la chaîne d’approvisionnement et de capacité de fabrication stratégique.
Lors d’une récente présentation publique, Travis Metz, directeur de l’Unité d’innovation de défense (DIU), a décrit le défi en termes plus larges.
« Si nous étions en guerre contre nos adversaires potentiels et avions besoin de millions de ces drones, ces adversaires ne nous vendraient pas les pièces nécessaires à leur construction », a déclaré Metz. « Nous devons planifier un avenir dans lequel nous ne pourrons pas acheter de pièces détachées à nos adversaires. »
Ce changement d’orientation est devenu de plus en plus visible à travers de multiples actions fédérales, notamment les procédures de la FCC, les programmes d’approvisionnement du ministère de la Défense et les efforts plus larges visant à encourager la fabrication nationale de drones et l’approvisionnement en composants.
Le processus de liste couverte par la FCC lui-même s’est également étendu au-delà des interdictions complètes de plateformes. Ces derniers mois, la commission a établi des voies d’approbation conditionnelles et d’exemptions pour certains avions et composants. Des avis antérieurs de la FCC décrivaient des exemptions pour plusieurs systèmes qui répondaient à des critères spécifiques liés à l’examen de la sécurité et aux considérations liées à la chaîne d’approvisionnement.
Examen en cours de la FCC
Le processus d’examen de la FCC semble désormais impliquer à la fois une évaluation de la cybersécurité et des questions plus larges concernant les chaînes d’approvisionnement fiables et la capacité industrielle à long terme.
DJI maintient que les conclusions de l’évaluation OnDefend étayent sa position selon laquelle les préoccupations sous-jacentes à sa désignation sur la liste couverte ne sont pas étayées par des preuves techniques.
« Il s’agit de l’évaluation de sécurité indépendante la plus complète jamais entreprise sur nos produits », a déclaré Adam Welsh, responsable de la politique mondiale chez DJI. « Ces résultats confirment ce que DJI a toujours maintenu : nos produits sont sécurisés, nos pratiques en matière de données sont transparentes et les préoccupations qui sous-tendent notre désignation FCC Covered List ne sont pas étayées par des preuves techniques. »
La société a déclaré qu’elle continuerait à collaborer avec la FCC à mesure que sa procédure d’appel avancerait. Les drones DJI restent largement utilisés dans les secteurs de la sécurité publique, de l’agriculture, de l’inspection des infrastructures et de la production médiatique aux États-Unis.
En savoir plus:
Miriam McNabb est rédactrice en chef de DRONELIFE et PDG de JobForDrones, un marché de services professionnels de drones, et une observatrice fascinée de l’industrie émergente des drones et de l’environnement réglementaire des drones. Miriam a écrit plus de 3 000 articles axés sur le domaine des drones commerciaux et est une conférencière internationale et une figure reconnue du secteur. Miriam est diplômée de l’Université de Chicago et possède plus de 20 ans d’expérience dans la vente et le marketing de nouvelles technologies.
Pour le conseil ou la rédaction dans l’industrie des drones, Envoyer un e-mail à Miriam.
GAZOUILLEMENT:@spaldingbarker
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